挪威大西洋航空提供非常便宜的机票。有一个问题

3月31日，我收到了挪威大西洋航空公司的一封电子邮件。上面说，我即将飞往罗马的往返航班价值940美元的航班已被取消，我有14天的时间申请退款。起初，我并不惊慌。当该公司的退款请求页面无法在三台设备的两个浏览器上加载时，这种情况开始发生变化。

挪威人没有回复几封电子邮件后，我寻找了一个电话号码。没有。在Reddit上，我发现了数十个关于挪威人据称随意客户服务的帖子。同一天，我向联邦贸易委员会提交了一份公共记录请求，我希望这能让我更好地了解这种经历有多常见。

我最终收到了大约75条来自购买或试图购买该航空公司机票的人的详细投诉。许多人描述了一种客户服务操作，在该操作中，无法与人类取得联系，造成了一个骗子似乎很乐意介入的真空。在41起报告金额金额的投诉中，21起声称损失超过1，000美元。

挪威大西洋航空确实有人类客户服务人员，但近年来，该航空公司开始采用技术前沿方法，部署人工智能代理来帮助其运营。

该公司首席客户兼通讯官博德·诺德哈根（Bård Nordhagen）告诉《连线》：“技术将帮助我们拥有更高水平的可用性和客户支持，同时仍保持低票价，让更多人享受大陆之间的旅行。”

然而，如果我和其他数十人的经历有任何迹象的话，那就是这种版本的客户服务既耗时又令人沮丧，有时甚至昂贵。未来就是现在挪威大西洋航空成立于2021年2月，将自己描述为一家“现代化、长途、低成本航空公司”，员工队伍“精干”。

早期，它实施了客户服务技术公司Sprinklr的一个工具，该工具创建了一个“统一”的客户服务查询收件箱。（根据该公司网站的档案，它似乎没有列出客户服务号码。

)2025年1月，人工智能公司Kindly撰写了一篇博客文章，详细介绍了该公司如何为挪威人开发一个聊天机器人，该机器人被称为“Odin”或“Odin的边锋”。据Kindly博客文章称，Norse还从其支持页面中删除了客户支持电子邮件，以便使Odin成为“主要支持渠道”。

到2026年1月，挪威人已经“日落”了聊天机器人，并用当前的人工智能代理Freya取代它。高兴。开发Freya的公司ai表示，该航空公司的无人为干预调查解决率在推出后两周内“从60%上升到80%”。

Norse首席产品官Alf Lim在《Delight》中表示：“我们将客户支持团队的未来视为人工智能代理经理。”ai博客文章。Lim补充说，Freya是Norse“团队的核心成员”。

据该博客称，Freya将允许Norse将其客户支持部门“升级”为这些人工智能代理经理，这些经理被描述为“在需要人性化时不断优化、培训和介入的专家”。”诺德哈根告诉《连线》杂志，弗雷娅一直很成功，现在管理着“99%的乘客询问。

”骗子的天堂FTC的许多投诉都有一个共同的主题：一个人需要更改航班或调整预订，在网上搜索挪威大西洋航空的电话号码。联邦贸易委员会的18起投诉明确声称，该人在谷歌搜索挪威人的客户服务信息并在结果中发现诈骗网站和电话号码后被骗。

在某些情况下，顾客声称他们被告知欠了一趟他们以为已经付款的航班的钱。其他时候，他们说他们被告知必须支付高昂的费用才能改变行程。他们传递了他们的信用卡信息，在某些情况下，还有他们的社会安全号码。

他们说，不久之后，他们的信用卡对账单上出现了巨额费用。在2025年3月提交的一份投诉中，一名人士描述了试图通过电话买票的情况。他们表示，他们披露了“3张不同信用卡”的信息，因为电话另一端的男子声称他们的付款没有通过。

该人士写道：“愚蠢地给了他我的出生日期和我的[社会安全号]的最后4个。”

当他们意识到自己被骗并注销信用卡时，出现了1，258美元的身份不明的费用。88.“我们已经72岁和79岁了，我们很害怕，”这位顾客说。“请帮忙。”这个问题显然已经变得如此普遍，以至于挪威的官方网站上包含了关于“在线诈骗和欺诈”的巨大警告。

”在撰写本文时，谷歌搜索“挪威大西洋航空公司电话号码”返回了三个Yelp页面的链接，其中列出了两个不同的电话号码。这两个似乎都是骗局。当《连线》杂志拨打第一个号码时，一名男子自称是星空联盟的代表，星空联盟是一个由26家航空公司组成的网络。

然而，星空联盟的网站并没有将挪威大西洋航空公司列为其附属航空公司，也没有包括电话号码。（星空联盟的一位代表证实该号码与该公司无关，并表示挪威人不是其成员之一。)当《连线》拨打第二个号码时，另一名男子说他是“航班旅行门户”的代表，该服务似乎并不存在。

当《连线》向这名男子询问网上声称他的电话号码是骗局的帖子时，他听起来并不担心。他提出，网上的人们可以说任何话。一些投诉指出，该人曾通过电子邮件发送给信用卡公司或他们用来预订航班的旅游网站的客户服务，结果却被转回挪威语，或者被告知该公司无能为力。

2024年8月，纽约的一位人士写道，他们使用Priceline购买了一架价值397美元的从巴黎飞往纽约的航班，包括通过Xcover公司提供的取消保险，并通过Affirm安装付款。当他们意识到无法赶上航班时，他们联系了Priceline，后者将他们引导到挪威。

在谷歌上寻找挪威人的电话号码后，他们最终将自己的信用卡信息提供给了骗子，促使他们锁定卡。（Xcover和Priceline没有回应置评请求。Affirm的一位代表表示，该公司不会对个人客户发表评论，并指出退货受每个商家的政策约束。

)该人士表示：“航班定于明天起飞，尽管我三天前通过电子邮件联系了挪威航空，但没有收到任何回复。”他们一直与Priceline、Xcover和Affirm取得联系，但都无法提供帮助。“我担心，如果没有任何干预，我可能会错过航班，从而更难获得退款。

”即使是没有被骗的人也表示，他们最终赔钱了。一名来自洛杉矶的顾客表示，他们从罗马飞往洛杉矶的挪威航班“被拒绝登机”。诉状中写道：“在意大利机场，挪威大西洋航空公司没有工作人员在场，只有合同员工，没有航空公司的联系方式。

”

“唯一可用的其他通讯渠道是挪威人的聊天机器人;该航空公司没有实时客户服务或电话线。他们说，结果是，他们被迫“确保紧急、昂贵的替代安排，以避免带着孩子被困在国外”。

”人情味在2024年的财报电话会议上，Norse时任首席执行官比约恩·托尔·拉森（Bjørn Tore Larsen）表示，该公司始终在“追求可以提高效率的方法，其中包括对技术进行相当大的投资”，并补充说这样做“可以在降低成本和收入方面带来非常快的回报。

”5月初，挪威航空宣布将削减35%的行政人员，两周后的财报电话会议上，首席执行官Eivind Roald表示，该航空公司正在考虑采用Opp